Akumulator jest przez wielu określany mianem „serca każdego pojazdu”. To właśnie on odpowiada za przekaz energii elektrycznej, która jest niezbędna przede wszystkim do uruchomienia silnika. Mówiąc prościej, poruszanie się samochodem bez akumulatora byłoby zwyczajnie niemożliwe. Często zapominamy jednak, że nawet tak wytrzymały element potrzebuje prze rwy – wymiany.
Słaby akumulator nierzadko daje nam wyraźne sygnały, wskazujące na potrzebę jego zmiany. Jak je rozpoznać i na co zwracać uwagę? Dziś przedstawimy Wam wszystkie najważniejsze informacje.
Lokalizacja akumulatora
Warto zacząć od podstaw. Miejsce, w którym ma znajdować się akumulator nie jest w końcu ustalone odgórnie. Co więcej, w różnych modelach aut spotykamy się z przeróżnymi wariantami.
Najczęstszą lokalizacją akumulatora jest wnętrze przedniej maski pojazdu (komora silnika). „Serce” Twojego pojazdu możesz znaleźć też wewnątrz samochodu – najczęściej w okolicach podłogi od strony pasażera lub kierowcy. Coraz częstszą opcją staje się natomiast umieszczanie akumulatora w bagażniku. Co ciekawe, twórcy tej techniki argumentują swój wybór równomiernym rozmieszczaniem ciężkości w aucie.
Co ile wymiana akumulatora?
Wytrzymałość akumulatora jest uzależniona od wielu czynników – nie ma więc jednej,
uniwersalnej „daty przydatności”. Przy odpowiednich chęciach możesz zarówno wydłużyć, jak i skrócić jego żywotność. Negatywny wpływ na stan akumulatora mają:
- Nieprawidłowe ładowania – przede wszystkim mocne rozładowania czy niedoładowania.
- Niedbałość o czystość klem – bród może zakłócać przepływ prądu.
- Złe ułożenie – akumulator zmuszony do przebywania w pochyłej pozycji może zawodzić zdecydowanie częściej.
- Amatorskie naprawy – nieumiejętne prowadzenie działań przy akumulatorze może przynieść odwrotne skutki do tych oczekiwanych.
- Zła kolejność uruchamiania – pamiętajcie, aby światła, radio itp. włączać dopiero po uruchomieniu silnika; w znacznym stopniu odciąży to akumulator.
- Krótkie trasy – punkt ten dotyczy przede wszystkim mieszkańców miast. Podczas pokonywania małych odległości, alternator nie może w pełni naładować akumulatora, który w takich warunkach szybciej ulega niszczeniu.
Szacuje się jednak, że akumulator wytrzymuje przeważnie około 5 lat. Oczywiście przestrzeganie zasad może znacząco wydłużyć ten okres czasu – niektóre z nich dzielnie służą nawet do 10 lat.
Skąd wiedzieć, kiedy nadszedł czas?
Słaby akumulator zaczynamy przeważnie dostrzegać w sytuacjach kryzysowych – wtedy, kiedy całkowicie odmówi nam posłuszeństwa. Po co jednak wywoływać niepotrzebny stres, skoro możemy łatwo zapobiec tym skrajnym momentom? Koniecznie sprawdź swój akumulator, jeśli:
- Rozrusznik działa bez skutku
Jest to najczęstszy i zazwyczaj pierwszy sygnał, jaki daje nam akumulator. Podczas przekręcania kluczyków możemy usłyszeć znajomy, niekiedy jednak nieregularny dźwięk rozrusznika, silnik jednak nie daje oznak życia.
- Miganie lub niezapalanie się kontrolek
To właśnie akumulator odpowiada za zapalanie się kontrolek w samochodzie. Jeżeli więc podczas włączania auta nie działa ani silnik, ani światła w aucie – winowajca klaruje się sam.
- Problemy podczas jazdy
W zaawansowanych przypadkach mogą pojawić się nawet niedogodności w trakcie prowadzenia samochodu. Kierowcy skarżą się na gaszenie lub zaciemnianie kontrolek, przerywanie pracy radia czy ogólne piszczenie (za które odpowiedzialny jest przeważnie pasek klinowy).
Akumulator przerywa w zimę – czy warto wymieniać?
Wyobraźmy sobie taką sytuacją: wsiadacie w zimowy poranek do samochodu. Podczas przekręcania kluczyków Wasz akumulator daje się we znaki. Brzmi znajomo, prawda? Większość kierowców natrafiła już na ten problem. Co zrobić w takich przypadkach?
Należy pamiętać, że niskie temperatury znacząco oddziałują na pojemność akumulatora, co ma negatywny wpływ na przewodność elektrolitu. Zima to również pora roku, podczas której w największej mierze korzystamy z ogrzewania czy podgrzewania szyb – potrzeba jest do tego oczywiście ogromna ilość energii. Niekiedy alternator (który jest za te procesy odpowiedzialny) nie będzie w stanie wykonać całej pracy samodzielnie. W takich sytuacjach pobiera on energię od akumulatora, który automatycznie ulega osłabieniu.
Pogorszenie działania akumulatora w zimę jest więc całkowicie normalne. Co należy z tym zrobić? Dobrym rozwiązaniem okazuje się pomiar jego parametrów. Pozwolą Wam one rozstrzygnąć czy źródłem problemu jest niska pogoda, czy starzejąca się maszyna.
Jak sprawdzić stan akumulatora?
Jeżeli posiadasz akumulator obsługowy, zacznij od zmierzenia poziomu elektrolitu. Jak się okazuje, to właśnie on jest odpowiedzialny za rozprowadzenie prądu między płytkami, które bez kontaktu z płynem będą ulegać powolnemu niszczeniu. W przypadku, gdy po odkręceniu korków akumulatora zobaczysz, że elektrolit nie zakrywa wszystkich płytek – koniecznie dolej płyn do wyznaczonej granicy. Uzupełnieniem może być np. woda destylowana.
Kolejnym ciekawym parametrem jest gęstość elektrolitu. Do zmierzenia posłuży Wam areometr, a odpowiednia wartość stężenia wynosi 1,28 g/cm3. Wszystkie odchylenia od tej wartości powinny być dla nas sygnałem, że pod naszą maską dzieje się coś niedobrego.
Kolejnym badaniem, które trzeba przeprowadzić jest pomiar napięcia akumulatora – możesz to zrobić używając woltomierza. W czasie spoczynku powinno ono wynosić co najmniej 12,4 V. Po włączeniu silnika wartość ta ulega zmianie i przesuwa się do 13,8 V.
Jaki akumulator dobrać?
Nie trzeba chyba przypominać, że źle dobrany akumulator niekorzystnie wpłynie na działanie całego pojazdu. Podczas wyboru „serca” auta należy zwracać uwagę na:
- Zalecenia producenta samochodu. To właśnie on określa najważniejsze parametry akumulatora takie jak jego pojemność, biegunowość, kształt czy też napięcie. Nie można więc kombinować na własną rękę, a zakupiony sprzęt nie powinien pod żadnym względem odbiegać od zalecanych norm.
- Jakość i technologia. Jest to jedno z najważniejszych kryteriów wyboru, ma ogromny wpływ na żywotność akumulatora. Ważne, aby sprzęt został stworzony w zgodzie z najnowszymi technologiami z wysokojakościowych części.
- Swoje potrzeby. Należy pamiętać, że akumulatory są również dobierane pod kątem użytkownika – istnieją modele przeznaczone do jazdy po mieście. To, jaką opcję wybierzesz zależy od Ciebie.
Jeżeli szukasz akumulatora, który charakteryzuje się wysoką jakość wykonania – mamy coś idealnego. Zajrzyj do naszej oferty, gdzie czeka na Ciebie mnóstwo propozycji akumulatorów. Z pewnością odnajdziesz u nas odpowiadający Ci wariant.
Wymiana akumulatora – czy warto samemu?
Konieczność zmiany dopadnie więc prędzej czy później każdego z nas. Proces na pierwszy rzut oka może wydawać się szybki i przyjemny. Do fizycznej wymiany akumulatora nie potrzebujemy nawet specjalistycznych narzędzi – w pełni wystarczy najprostszy zestaw kluczy. W rzeczywistości nie zawsze idzie jednak tak gładko. Problematyczne mogą okazać się szczególnie nowsze modele aut, gdzie to skomplikowanej elektroniki jest pod dostatkiem.
Nowoczesne pojazdy zostały wyposażone w specjalistyczny system, który decyduje o zasilaniu odbiorników. Mówiąc krótko: akumulator musi zostać odpowiednio wgrany do komputera. Dokonanie tego samemu, bez odpowiednich narzędzi i mierników okazuje się wyjątkowo trudne, a co gorsza, niebezpieczne. Źle podłączony sprzęt nierzadko doprowadza do uszkodzenia nie tylko akumulatora, ale i całego systemu elektronicznego auta. Często więc wymiana akumulatora musi być konsultowana ze specjalistą. Wybór profesjonalisty okaże się dla Was nie tylko o wiele wygodniejszą, ale i bezpieczniejszą opcją.
Podsumowanie
Dbanie o potrzeby naszego akumulatora jest łatwiejsze niż może nam się wydawać. Wystarczy widzieć i rozpoznawać sygnały, które nam daje! Pamiętajmy więc, że nic nie jest wieczne, a każda część samochodu potrzebuje częstych kontroli, a niekiedy nawet wymiany.